La construcción de la futura línea 7 del Metro de Santiago tiene varios desafíos de ingeniería y uno de los más complejos es en la estación que va a estar en Alonso de Córdova con Vespucio Norte: va a ser la más profunda de toda la red del tren subterráneo, ubicándose a 45 metros bajo tierra. De hecho, no tendrá escaleras y su acceso será exclusivamente a través de ascensores.